大家知道該如何選擇濟(jì)南管管自動(dòng)焊設(shè)備是如何工作的嗎?為了讓用戶能順利的開展工作,下面萬(wàn)林機(jī)械就詳細(xì)為您介紹下,設(shè)備的詳細(xì)工作流程是怎樣的,用戶可以參考相應(yīng)的內(nèi)容進(jìn)行操作。
1.管口清理
裝配前,用專用清管工具清除管道中的所有雜質(zhì);用棉紗、棉紗、鋼絲刷等工具清除管道末端的灰塵、油脂和銹跡,露出金屬光澤。檢查管口是否有凹痕、裂縫等問題,如發(fā)現(xiàn)及時(shí)修理,不符合管道組件的要求。
2.管口修整與組對(duì)
濟(jì)南管管自動(dòng)焊要求嚴(yán)格的坡口,須使用坡口成形機(jī)來(lái)塑料管口。管群對(duì)接頭的槽形應(yīng)為v型,槽角應(yīng)為22.5s0.5,鈍邊1.2~2.0mm,間隙2.0~3.0mm,誤差裕度應(yīng)控制在10%壁厚。對(duì)口采用內(nèi)對(duì)口器(連頭碰到口不能使用時(shí)采用內(nèi)對(duì)口器)施工時(shí),可以根據(jù)需要焊接一次后再拆下內(nèi)對(duì)口器。在使用外口器的情況下,在焊接口的全周須均等地配置4~6處焊接,各位置焊接長(zhǎng)度須在100mm以下,在拆卸外口器之前,位置焊接的累積長(zhǎng)須在管周長(zhǎng)的百分之五十以下。兩相鄰管的螺旋焊縫在對(duì)口處應(yīng)錯(cuò)開不小于100mm的距離。
3.安裝焊接軌道
自動(dòng)焊接小車在焊接軌道上行走,軌道與管道的同心度和管口的平行度直接影響焊接質(zhì)量。軌道安裝專用工具錘面硬度應(yīng)略低于焊接軌道,易造成軌道損壞。安裝軌道后,軌道與管道表面的距離應(yīng)小于3mm,軌道與管道端的距離應(yīng)小于2mm。
4.輸入焊接參數(shù)
安裝軌道后,焊機(jī)安裝在軌道上,焊機(jī)的位置和角度根據(jù)焊接指令調(diào)整。通過輸入器將焊接參數(shù)輸入計(jì)算機(jī)。
5.焊接
根據(jù)焊接工藝規(guī)程的要求,在線焊接前須對(duì)噴嘴進(jìn)行預(yù)熱,預(yù)熱溫度為≥100"C且小于150C,預(yù)熱寬度應(yīng)在坡口兩側(cè)為75mm以上的范圍內(nèi),預(yù)熱方法應(yīng)保證在預(yù)熱范圍內(nèi)溫度均勻。預(yù)熱源為液化氣,用專用中環(huán)型火焰加熱器加熱。火焰要遠(yuǎn)離防腐層,嚴(yán)禁用氣焊和其它高溫火源。
6.外觀檢查
外觀:焊縫兩側(cè)外表面寬度為0.52.0mm;殘余高度為02.0mm,局部不得大于3mm,殘余高度大于2mm,焊縫長(zhǎng)度小于3mm不得大于50mm;焊縫外表面不得小于母材表面。焊接及附近表面不得有龜裂、未熔接、氣孔、焊劑、凹痕、弧痕、有害焊接瘤、夾具焊接點(diǎn)、溶解性濺射等,外觀成形均勻。自檢合格后,寫焊工號(hào)(不準(zhǔn)打鋼印)做自檢記錄,如此流水作業(yè)進(jìn)行組對(duì)焊接。
7.探傷檢驗(yàn)
焊完的焊縫先檢查外觀合格后再進(jìn)行無(wú)損探傷。對(duì)百分之100的管道焊縫進(jìn)行了環(huán)焊X射線圖像處理,對(duì)油氣鋼管對(duì)接焊縫進(jìn)行了X射線和質(zhì)量分類。立即確認(rèn)檢查結(jié)果后,派負(fù)責(zé)人到不合格的焊接口進(jìn)行修理。
8.不合格焊口返修
組織專業(yè)維修小組維修不合格焊接,焊口維修手工維修。二次返修不合格的焊縫須重新焊接,直到合格。
上述關(guān)于濟(jì)南管管自動(dòng)焊的詳細(xì)工作流程就為大家介紹到這里了,大家在使用過程中要注意方法,從而讓工作人員能順利的使用設(shè)備,讓其能充分發(fā)揮它的作用。
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